Maandelijks archief: maart 2014

Kalenderwijziging

Let op: kalenderwijziging voor komende vrijdag. Komende clubavond vindt een ULMS-wedstrijd plaats. Voor de vrijdag daarna staat een vrije training gepland. Die avond zullen veel clubleden gaan trainen in Diepenbeek voor de 6 urenwedstrijd dat weekend. Vanwege de wedstrijd in Diepenbeek is deze clubwedstrijd omgezet. Misschien een idee om als club gezamelijk naar de vrije training in Diepenbeek te gaan, mits er voldoende intresse is.

6 uren Urtrack

Achter de schermen wordt er druk gelobbyd om op 20 september 2014 een 6 uren wedstrijd te organiseren. Op dit moment zijn er twee teams, buiten de thuisteams, die zo goed als zeker bevestigd hebben deel te nemen. Deze wedstrijd zal de eerste lange-afstandswedstrijd in de geschiedenis worden op Urmondse bodem. Een belangrijke vereiste voor dit evenement zijn voldoende deelnemers. Hieraan wordt hard gewerkt. Binnenkort zal ter promotie van dit evenement een poster verschijnen. De blog houdt u op de hoogte.

image

Scaleauto

Een eerste plek voor Harry en wederom een tour de force van René wat resulteerde in een mooie tweede plaats, erg knap gereden en gestreden. Marco reed onder het motto: “keep it calm and keep it cool”, een  constante wedstrijd goed voor een derde plek.  Ondanks de doordachte keuze van Twan, om met een Porsche te rijden, moest hij noodgedwongen enkele pitstops maken vanwege materiaalpech. Het verschil tussen plek één en twee in het clubkampioenschap is op dit moment slechts één schamel puntje.

  1. Harry 308.53
  2. René 292,79
  3. Marco 286,79
  4. Rudi 284.68
  5. Luuk 282.15
  6. Cedric 272. 97
  7. Bert 273.09
  8. Frans 270.77
  9. Twan 254,61

Geen pech hebben, is al mazzel genoeg

We kunnen stellen dat er genoeg potentie zit in de nieuwe bolide van Harry. Een nieuw chassis en een extra licht kapje dat Bert slapeloze nachten bezorgde is goed voor snelle rondetijden op de thuisbaan. De lay-out ziet er strak uit en de wagen heeft een goede wegligging. Op naar Dison! Rudi en Harry namen afgelopen zondag onder de vlag van Urtrack deel aan de eerste Belgische Le Mans wedstrijd van het nieuwe seizoen. De snelheid zat er goed in tijdens de kwalificatie, een kabelbreuk ondermijnde echter genadeloos de glorie die in het verschiet lag. Vervolgens werd binnen team Urtrack besloten om de jetflag te wisselen, dit bleek in de wedstrijd de verkeerde keuze. De goden waren Harry en Rudi niet gunstig gezind, want in de wedstrijd liet tot drie keer toe het contactpunt los. Noodgedwongen pitstops waren het gevolg. Team Urtrack had kunnen strijden voor een podiumplaats, maar het mocht niet zo zijn. Als, als, als… Zelfs de aanwezigheid van urtrackgoeroe Bert en de daaruit voorkomend aura had dit keer geen invloed op het lot van team Urtrack. Op naar de volgende wedstrijd, de potentie is aanwezig. Ondanks het verloop van de westrijd hebben we enkele stille getuigen, zie onderstaande foto, die bewijzen dat het een gezellige slotracedag was afgelopen zondag. Rest mij nog de woorden van veldheer Avesaath te citeren: “Een verloren veldslag is nog geen verloren oorlog”.
image

image

Scaleauto Junior Championschip

Afgelopen zaterdag werd in Diepenbeek de laatste ronde van het scaleauto junior kampioenschap verreden. Cedric vertegenwoordigde Urtrack. Hij reed een puike wedstrijd: in de sprintwedstrijd werd hij tweede en in de hoofdwedstrijd eerste. Dit resultaat was goed voor een tweede plek algemeen. De vechtlust en rijstijl die de rijder aan de dag legde maakte Rudi Munten een trotse vader. Het Scaleauto junior kampioenschap is het afgelopen seizoen een succesvolle formule gebleken. Het circus telde drie wedstrijden en wordt zelfs tot in Spanje, de thuisbasis van Scaleauto, gevolgd. Een pluim is op zijn plaats voor Cedric en René. Ze scoorde op hun thuisbaan in de tweede ronde van dit kampioenschap een eerste en tweede plek en gaan daarmee de boeken in als de eerste Urtrackers die van zich lieten spreken in dit kampioenschap. Het kampioenschap was niet mogelijk geweest zonder Geert Meertens, die gedreven door passie voor de sport het kampioenschap organiseert. Daarnaast dank aan iedereen die de organisatie de afgelopen races steunde en hielp.

IMG-20140315-WA0002 IMG-20140315-WA0007 (1)

ULMS

De tussenstand van het ULMS-kampioenschap is bijgewerkt. We zien enkele verschuivingen in het klassement. Bert pakt de eerste plaats in het kampioenschap. Ook Marco en Luuk klimmen behoorlijk naar boven in de ranglijst. Bij de LMP’s zagen we een overwinning van Rudi. Tussenstanden onder kopje: tussenstanden.

Scaleauto: Urtrack got’s talent

De negen rijders die deelnamen aan de scaleautowedstrijd afgelopen vrijdagavond hadden te maken met ongewone baancondities. Het voltage was één volt lager dan normaal, veel grip op baan 2 en 3 en weinig grip op baan 4. De baan was maagdelijk schoon bij aanvang van de wedstrijd, goed werk baanpoetsers! Naarmate de wedstrijd vorderde nam de grip toe. Harry gaf de Jaguar de sporen en reed solide naar een eerste plaats. Daarachter was het dringen geblazen, het veld zat dicht bij elkaar. René slaagde erin om de subtop aan te voeren, een knappe prestatie die werd beloond met een tweede plaats. Het verschil tussen plaats twee zes bedroeg slechts 4 ronden. De snelle junior slaagde erin weinig uit de baan te vliegen en het hoofd koel te houden op de moeilijke baan 4. Rudi en Roger waren per slot van rekening niet ver weg en zette de René herhaaldelijk onder druk.  Kortom, een knappe prestatie. Altijd fraai als een junior van zich laat spreken in de kop van het veld. Dit hebben we al meerdere malen gezien dit seizoen, zowel van René, Luuk en Cedric.  Het klassement wordt op dit moment aangevoerd door Twan. Wie staat er bovenaan de tabel na de seizoensfinale en mag zich de eerste scaleautoclubkampioen noemen?  En… Zijn de auto’s nu meer aan elkaar gewaagd, nu we op 11 volt  rijden? Dit vormt stof ter discussie voor aan de bar, vergeet niet uw drankkaart mee te nemen.

20140307_214114

Concentratie aan de baan

  1. Harry 218.78
  2. René 210.90
  3. Roger 209.78
  4. Rudi 209. 59
  5. Twan 208.58
  6. Rob 206. 36
  7. Cedric 198.58
  8. Marco 197.67
  9. Luuk 195.67

The Shakedown

Vrijdagavond reed Harry de eerste ronden met zijn nieuwe Pescarolo. De LMP-racer in felle kleuren is niet te missen en op elegante wijze maakte de racewagen zijn eerste meters. Hieronder een shot van de prototype. Mooi om te zien dat het LMP-veld groeit.

20140307_222130

De nieuwe drankkaarten

De nieuwe drankkaarten, ontworpen door Bert en Frans, zijn nu volledig in gebruik. Vanaf nu worden de drankkaarten gekocht aan de bar of bij de penningmeester. Iedereen kan zijn drankkaart nu zelf meenemen. Bij het kopen van drank of versnaperingen wordt de kaart geknipt. Zorg altijd dat iemand anders jouw kaart knipt, bij voorkeur de barman.

20140307_230303 (1)