Maandelijks archief: september 2013

Scaleauto

De tweede ronde het Scaleauto kampioenschap was wederom gezellig en competitief. Twee Porsches bezetten plaats één en twee. Het debuut van Twan was veelbelovend, geplaagd door pech behaalde hij met zijn Porsche de tweede plaats. Dit belooft wat voor de komende wedstrijden. Verder waren er in het veld de nodige gevechten te bespeuren onder andere tussen Frans en Marco, die elkaar op een sportieve manier het leven zuur maakten. Luuk ging van start met een werkelijk prachtige, door Bert gespoten, BMW Z4 in de City Challenge kleuren. Daarnaast was Michael van de partij met zijn BMW M3. Kortom, een divers startveld. Urtrack kijkt uit naar de volgende wedstrijd. Wie zal er dan als eerste over de finish komen. Een Jaguar? Deze behoort ook tot de favorieten, net als de Mercedes SLS. In de toekomt zal dit blijken. Hieronder enkele foto’s. De tussenstand is opnieuw te vinden onder het kopje: Tussenstanden. 

Porsche Pits

Porsche Pits

De pitbox van Marco

De pitbox van Marco

Made By Bert. Driver: Luuk

Made By Bert. Driver: Luuk

Made By Bert. Driver: Luuk

Made By Bert. Driver: Luuk

Wie stopt de Zwarte Madonna?

De eerste ronde van het ULMS kampioenschap is vrijdagavond verreden. In totaliteit stonden er acht wagens aan de start. Ook gastrijders Wim en Michael waren van de partij. Er werd geracet in in twee klassen: de LMP klasse en de GT klasse. Bij de GT’s was het Bert die de snelste man was.De strijd om de eerste plaats in het LMP veld werd een gevecht tussen de twee kemphanen Wim en Harry. Harry wist, met een verschil van vier ronden, de overwinning in de wacht te slepen met zijn zwarte Audi R18 alias de “Zwarte Madonna”. Wie stopt deze zwarte dame? Wim de MacGyver uit Landgraaf lijkt vooralsnog deze rol op zich te nemen. Echter, de tijd zal het leren. De tussenstanden en tevens uitslagen zijn te vinden op deze blog onder het kopje: tussenstanden.

De "Zwarte Madonna"

De “Zwarte Madonna”

Spa six hours

Komend weekend is het markante circuit van Spa-Francorchamps decor voor de six hours. We spreken hier over een van de hoogtepunten in de historische racerij. Een endurance race met historische wagens en daarnaast nog diverse raceactiviteiten. Prototypes, tourwagens en eenzitters uit vervlogen tijden maken 20 t/m 22 september de Ardennen onveilig. Voor de liefhebber!

Meer informatie:
http://www.roadbook.be/spasixhours/en/index.html

http://www.klassiekerrally.nl/spa-six-hours-2013-autosport-in-zijn-puurste-vorm/

image

image

Europa Trophy twee-liter-proto-series Urtrack

De tweede editie van de Europa Trophy ligt alweer achter ons. Een happening waar Urtrack met plezier op terugkijkt. De techniek van de auto’s waarmee geracet wordt is vrij simpel, basic slotracing. Dit maakte deze tweede editie van de twee liter wedstrijd een regelrechte thriller. In de eerste wedstrijd waren er in de finale groep 5 rijders die kans maakte op de hoogste ereplaats. In de laatste heat reden de vijf rijders uit groep A allemaal in de dezelfde ronde, dit geeft de competitie weer. Met wat technische ondersteuning, een constant wedstrijd ritme en een tikkeltje geluk slaagde ik erin de 1e plaats in de wacht te slepen. Maar wat waren de wedstrijden spannend. Zowel de eerste als de tweede race. Het veld lag gedurende dit evenement dichtbij elkaar. Door het gehele veld werd er zwaar gevochten. Ook familie duels werden beslecht op de baan, bijvoorbeeld tussen vader Marco en zoon Luuk. “Dit is mooi slotracen” als we Bert mogen citeren en dat was het ook, zeer competitief. Rene Roos liet zich van beste kant zien. Rene reed met zijn Tergal Chevron naar een mooi eindresultaat. Goed gereden Rene en zeer constant. Tevens was het de eerste keer dat we de nieuwe modellen van Bert en Frans in raceactie zagen. Beide reden met een Lola T292. Een nieuwe model en een aanwinst voor het twee liter slotracen. Daarnaast waren nog enkele excentriek twee liter prototypen te bewonderen: De Nova 53s van Rudi Munten en de March 75s Van Karl. Deze modellen mogen niet de reguliere DSC wedstrijden meerijden. Echter, in de twee liter proto series zijn ze wel toegelaten. Prachtig om de twee liter modellen tegen elkaar te zien racen. De Lola T290’s en T292’s, de Chevron B19’s en B21’s, de Fait Abarth Osella en vele andere. Als toeschouwer komen de modellen langs en rijden over het glooiende houten circuit van Urtrack. Een fraai gezicht want deze modellen creëren een mooie retro jaren 70 sfeer op de baan. Natuurlijk verwelkomde Urtrack weer een aantal gastrijders: Kai Uwe Schott: mister twee liter himself samen met zijn vriend Daniel. Tevens dank aan Daniel voor het inspringen bij de wedstrijdleiding. Ook stond Karl Heinz uit Keulen voor de tweede maal aan de start. Komende seizoen zien we Karl aan de start van de DSC Euregio. Traditioneel werd de vrijdagavond voor de wedstrijd aangekleed door een BBQ met grillmeister Bert die tevens de prijzen ter beschikking  stelde. Bedankt Bert. De vrijdagavond voor de twee liter wedstrijd ontpopte zich als een Belgische bieravond met de nodige slotrace en race anekdotes. Urtrack kijkt uit naar volgend jaar. Natuurlijk is dan weer iedereen, twee liter fanaat of niet, welkom. Echter, mocht je nog geen twee liter fanaat zijn dan wordt je er wel een met deze gezellige groep mensen. Iedereen die heeft deelgenomen bedankt. Mij rest nog een belangrijk gebaar namelijk het bedanken van de bardames. Want ook de inwendige mens staat hoog in het vaandel! Gegroet twee liter fans.

image

Foto shoot

image

image

De Nova

De Nova 53s van Rudi Munten

De Lola T292 van Frans

De Lola T292 van Frans Utt

image

image

Vrijdagavond voor de wedstrijdimage

Urtrack ruimt op

Urtrack ruimt op

Uitslag Race A

  1. Rob 253,20
  2. Kai 252,80
  3. Rudi 252,79
  4.  Bert 252,74
  5.  Karl 252,56
  6. Rene 250,15
  7. Daniel 247,12
  8. Luuk 241,96
  9. Marco 233,57
  10. Frans 231,80

Einduitslag

  1. Rob 465, 27
  2. Kai 464,26
  3. Bert 462,80
  4. Karl 460,11
  5. Rene 459,92
  6. Rudi 458,79
  7. Daniel 449,91
  8. Luuk 449,28
  9. Marco 436,11
  10. Frans 427,36
  11. Harry 201,17 (alleen deelgenomen Race B)

 

Scaleauto race 1

De aftrap van de Scaleautocompetitie is een feit. Het resultaat: Een Munten dubbelzege en een einduitslag waarop de jeugd haar stempel drukt. Bovendien een zeer gezellige avond. Racen met gelijk materiaal maakt veel mogelijk en we zullen hoogstwaarschijnlijk nog leuke wedstrijden beleven in deze nieuwe raceklasse. Daarnaast een nobel gebaar van Roger die zijn auto beschikbaar stelde aan Luuk.

De uitslag met het aantal ronden:

1 Rudi 221, 65

2. Cedric 219, 54

3. Harry 218, 95

4. Luuk 215, 00

5. Rene 213, 12

6. Rob 207, 95

7 Marco 190, 71

8 Frans 187, 75

9. Roger 181, 23

20130906_205302 (1)

Jong en oud

Jong en oud

Een divers startveld

Een divers startveld

De keurmeester aan het werk

De keurmeester aan het werk